Boîte de transition différentielle à essieu moyen Sinotruk STR

La boîte de transition de différentiel à essieu moyen Sinotruk STR est une unité mécanique essentielle et une partie importante du châssis automobile complet. Fabriqué en alliage moulé à haute résistance et traité avec un usinage de précision et un traitement thermique, il présente une rigidité structurelle élevée, une forte capacité de charge et un fonctionnement stable. Il répartit raisonnablement le couple moteur, amortit les contraintes mécaniques et assure une puissance de sortie équilibrée pour l'essieu moyen lors du transport de charges lourdes et de la conduite sur des revêtements routiers variés.

Il coopère étroitement avec les pièces de transmission de support pour réaliser une transmission de puissance transparente et éviter l'atténuation de puissance ou la gigue opérationnelle. En tant que type principal de composants d'essieu , il supporte des frictions, des vibrations et des pressions à long terme, et ses excellentes performances d'étanchéité empêchent efficacement les fuites de lubrifiant et la pénétration d'impuretés externes.

Tous les produits sont soumis à des tests stricts de charge et de durabilité avant la livraison. Doté de tailles de montage standard, de performances fiables et d'une longue durée de vie, il nécessite peu d'entretien quotidien. En tant que pièce d'origine et de rechange de haute qualité, elle est spécialement conçue pour les camions de la série Sinotruk STR, garantissant pleinement le fonctionnement stable et efficace des systèmes de châssis, de transmission et d'essieux.