Ensemble de frein de roue avant Sinotruk HOWo

L'ensemble de noyau de frein de précision en forme de fer à cheval de roue avant (Az9761451160) produit par Hangzhou Zhongtong Auto Parts Co., Ltd. pour Sinotruk HOWO est un composant principal d'exécution des freins spécialement conçu pour le système de frein à tambour de roue avant des modèles de la série Sinotruk HOWO, et il offre des performances exceptionnelles dans le domaine de la sécurité des freins de roue avant des véhicules utilitaires.

Les avantages structurels et matériels de cet assemblage sont significatifs : le corps principal en forme de fer à cheval est fabriqué en acier à haute résistance et renforcé par des processus de traitement thermique, offrant une excellente ténacité et résistance à l'usure. Il peut maintenir la stabilité structurelle pendant une longue période sous des freinages fréquents sous des charges lourdes et des conditions routières complexes. Les plaques de friction sont constituées de matériaux présentant une excellente résistance à la décoloration thermique. Même dans les conditions de température élevée générées par un freinage continu, ils peuvent toujours maintenir un ajustement efficace avec le tambour de frein, évitant ainsi une baisse des performances de freinage.

En termes de performances fonctionnelles, il est précisément adapté au tambour de frein de la roue avant. Pendant le freinage, les composants en forme de fer à cheval se dilatent rapidement et les plaques de friction adhèrent efficacement à la surface du tambour, permettant une sortie de force de freinage douce et puissante. Dans des conditions routières complexes et des scénarios de charges lourdes, il peut garantir la vitesse de réponse du freinage et la stabilité de la force de freinage des roues avant, réduire efficacement le risque de déviation du freinage et fournir un soutien clé pour la sécurité coordonnée de la direction et du freinage du véhicule. Qu'il s'agisse des lignes principales à forte charge pour le transport logistique ou des sections difficiles des opérations d'ingénierie, il peut améliorer la sécurité de conduite et l'efficacité opérationnelle grâce à des performances de freinage fiables.