Le « moyeu de connexion central » du système de roue avant des modèles des séries HOWO T7H et Sinotruk assume la mission cruciale de connexion entre le carter de roue avant, le moyeu de roue et le disque de frein, et constitue un composant essentiel qui assure la transmission de puissance des roues avant, la précision du freinage et la stabilité du système.
Il est fabriqué à partir de matériaux en alliage à haute résistance et fabriqué selon des techniques de traitement précises. Le contrôle de la planéité de la surface de la bride et de la précision de la position du trou répond aux normes strictes de l'industrie. Cela garantit non seulement la fiabilité de l'étanchéité lors de la connexion avec chaque composant, mais améliore également la résistance globale de la connexion, établissant ainsi une base structurelle solide pour le fonctionnement coordonné du système de roue avant. Sur le plan fonctionnel, il peut transmettre uniformément le couple des roues avant et répartir efficacement la charge, fournissant une référence d'installation précise « au millimètre près » pour les disques de frein et les moyeux, garantissant que la transmission de puissance et les actions de freinage de chaque composant des roues avant sont toujours hautement synchronisées.
Dans des conditions de travail complexes telles que la conduite à grande vitesse et le démarrage sous forte charge de camions lourds, cette bride présente d'excellentes performances de résistance aux charges de torsion et radiales, supprimant efficacement les vibrations et les déformations et améliorant considérablement la stabilité globale du système de roue avant. Qu'il s'agisse de croisières longue distance à grande vitesse sur des lignes logistiques principales ou d'opérations de démarrage et d'arrêt fréquentes sous de lourdes charges dans les ports et les zones minières, il peut assurer une direction précise et flexible et une réponse de freinage rapide et fiable des véhicules, fournissant un support technique clé pour la sécurité de conduite et la qualité de manipulation des modèles des séries HOWO T7H et SITtruck. Il s'agit d'un composant de référence qui combine « précision de connexion, résistance à la charge et adaptabilité des conditions de travail » dans la mise à niveau et la maintenance du système de roue avant.