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Ensemble coude de liquide de refroidissement Sinotruk MAN MC11
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ModèleZT-105

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Description du produit
L'assemblage de précision du coude de liquide de refroidissement (200V06302-0657) du Sinotruk MAN MC11/MC13 produit par Hangzhou Zhongtong Auto Parts Co., Ltd. est le composant principal du système de refroidissement des séries MAN MC11 et MC13 de moteurs de grande puissance.
Adaptation et positionnement du système
Objet compatible : spécialement conçu pour les systèmes de refroidissement des moteurs de grande puissance des séries MAN MC11 et MC13.
Rôle du système : le pipeline central pour la circulation du liquide de refroidissement, responsable des fonctions de dérivation du liquide de refroidissement et de gestion thermique du moteur.
Performances fonctionnelles
Détournement du flux de liquide de refroidissement et dissipation de la chaleur : la conception précise du tuyau coudé est parfaitement adaptée à la structure du moteur, garantissant que le liquide de refroidissement est efficacement acheminé vers les zones génératrices de chaleur telles que le bloc-cylindres et la culasse, évacuant rapidement la chaleur et maintenant une température de fonctionnement stable du moteur.
Matériau et structure
Caractéristiques du matériau : fabriqué à partir de matériaux en alliage résistant aux hautes températures et à la corrosion, il peut résister aux températures élevées, aux hautes pressions et à l'environnement corrosif chimique du système de refroidissement, et a des performances stables sur une utilisation à long terme.
Précision structurelle : épaisseur de paroi uniforme, performances d'étanchéité élevées, empêchant les fuites de liquide de refroidissement, offrant une garantie fiable de pipeline pour une dissipation thermique à long terme dans des conditions de charge élevée.
Valeur de l'application
Il s'agit d'un élément clé de la « garantie de connexion de pipeline + de gestion thermique » dans le système de refroidissement des moteurs de grande puissance de la série MAN, qui aide le moteur à fonctionner de manière stable dans des conditions de puissance élevée et de charge élevée, améliorant considérablement la fiabilité du système de refroidissement et la stabilité de fonctionnement du moteur.
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