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Ensemble de valve de frein sur échappement de vanne EGR
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ModèleZT-95

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Description du produit
L'ensemble de précision de soupape de frein sur échappement de vanne EGR (080V08150-6065) produit par Hangzhou Zhongtong Auto Parts Co., Ltd. est un composant fonctionnel essentiel de l'EGR et du système de freinage sur échappement du moteur Sinotruk MAN.
Adaptation et positionnement du système
Objet compatible : EGR et système de freinage sur échappement du moteur Sinotruk MAN.
Rôle du système : Composant intégré qui combine le contrôle du recirculation des gaz d'échappement et les fonctions de freinage auxiliaire, il constitue une double garantie du contrôle des émissions du moteur et de la sécurité du freinage.
Performances fonctionnelles
Fonction de la vanne EGR : régule avec précision le volume de recirculation des gaz d'échappement, optimise le processus de combustion, réduit les émissions d'oxyde d'azote et aide à la conformité des émissions du moteur.
La fonction de la valve de frein sur échappement : lors du freinage, l'ensemble de valve est fermé pour augmenter la contre-pression d'échappement, fournissant une force de freinage supplémentaire pour le véhicule, réduisant la charge sur le système de freinage sur les longues sections de descente et améliorant la sécurité de freinage.
Matériau et structure
Caractéristiques des matériaux : fabriqués à partir de matériaux spéciaux résistants aux températures élevées et à l'usure, le noyau de valve et le siège de valve ont une grande précision d'ajustement et d'excellentes performances d'étanchéité.
Adaptabilité aux conditions de travail : il peut fonctionner de manière stable dans des environnements d'échappement à haute température et haute pression, garantissant la conformité des émissions du moteur et la fiabilité de l'assistance au freinage.
Valeur de l'application
Il s'agit d'un composant intégré clé du « contrôle des émissions + sécurité de freinage » du moteur Sinotruk Man. Tout en garantissant que les émissions du moteur répondent aux normes, il améliore la sécurité de freinage du véhicule sur les longues sections de descente, améliorant ainsi considérablement la fiabilité et les performances environnementales du moteur et de l'ensemble du système du véhicule.
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